Двигатель бензиновый четырехтактный с горизонтальным валом CHAMPION G210HK
Характеристики
Код товара: 48120
-
Мощность двигателя, (кВт/л.с) 5,1/7
-
Вес с пустым баком, (кг) 15,3
-
Объем двигателя, (см3) 212
-
Диаметр вала, (мм) 19
-
Охлаждение воздушное
-
Объем топливного бака, (л) 3,6
-
Максимальный расход топлива, (г/кВт•ч)/(л/ч) 382/-
-
Объем масла в картере двигателя, (л) 0,6
-
Тип стартера ручной
-
Расположение вала двигателя горизонтальное
-
Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый
-
Тип вала шпонка
-
Выход вала, (мм) 60
-
Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) 3600
-
Обороты холостого хода, (об/мин) 1400
-
Уровень звукового давления, (дБ) 72
Технические характеристики:
-
Мощность двигателя, (кВт/л.с) 5,1/7
-
Вес с пустым баком, (кг) 15,3
-
Объем двигателя, (см3) 212
-
Диаметр вала, (мм) 19
-
Охлаждение воздушное
-
Объем топливного бака, (л) 3,6
-
Максимальный расход топлива, (г/кВт•ч)/(л/ч) 382/-
-
Объем масла в картере двигателя, (л) 0,6
-
Тип стартера ручной
-
Расположение вала двигателя горизонтальное
-
Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый
-
Тип вала шпонка
-
Выход вала, (мм) 60
-
Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) 3600
-
Обороты холостого хода, (об/мин) 1400
-
Уровень звукового давления, (дБ) 72
Маленький бензиновый двигатель: Надежное сердце для вашей техники
Представьте мотоблок, который снова зарычал на вашем участке после замены мотора. Или генератор, который уверенно запускается и дает стабильный ток для дома. Всё это возможно, когда в основе техники бьется надежное «сердце» — современный мини бензиновый двигатель. Это не просто кусок металла, а высокотехнологичный узел, который десятилетиями остается самым популярным источником энергии для мобильной техники. Почему бензиновые моторы до сих пор не сдают позиций и как выбрать именно свой?
Главное преимущество: Энергия в удобной упаковке
Бензин — самое доступное топливо в мире. И бензиновый двигатель мастерски превращает его в полезную работу.
-
Высокая удельная мощность. При сравнительно небольшом весе и габаритах бензиновый мотор выдает значительную мощность. Это позволяет создавать компактную и мобильную технику: от легкого триммера до мощного генератора.
-
Быстрый и простой запуск. Даже в мороз (при должной подготовке) бензиновый двигатель можно завести ручным стартером. А наличие электростартера и вовсе превращает запуск в дело пары секунд.
-
Независимость от электросети. Это ключевое достоинство! Ваш генератор с бензиновым мотором даст свет там, где нет розеток. Мотоблок вспашет поле вдали от линий электропередач. Вы получаете автономность и свободу действий.
4-тактный или 2-тактный? Выбор, определяющий все
Это два разных мира со своими плюсами.
-
4-тактный двигатель — король надежности и экономии.
-
Принцип работы: Отдельные такты впуска, сжатия, рабочего хода и выпуска. Масло для смазки находится в картере отдельно от топлива.
-
Выгода для вас: Большой ресурс, экономичный расход топлива и масла, тихая и стабильная работа, чистый выхлоп. Это выбор для техники, которая работает долго и под нагрузкой: мотоблоки, генераторы, снегоуборщики, насосы, дровоколы.
-
Что важно: Регулярная замена моторного масла по регламенту.
-
-
2-тактный двигатель — чемпион по простоте и легкости.
-
Принцип работы: Смазка происходит за счет масла, добавленного прямо в бензин. Цикл из двух тактов.
-
Выгода для вас: Простейшая конструкция, низкая цена, малый вес, высокая литровая мощность. Идеален там, где важна легкость и маневренность: триммеры, бензопилы, легкие мотокосы, некоторые культиваторы.
-
Что важно: Точное соблюдение пропорции масла и бензина (например, 1:50). Работа на качественном двухтактном масле.
-
Надежность, которую можно пощупать: Конструктивные плюсы
Современные бензиновые моторы — продукт эволюции. Их сильные стороны заложены в деталях.
-
Чугунная гильза цилиндра. Признак «долгоиграющего» мотора. Чугун в разы устойчивее к износу, чем алюминиевый цилиндр. Такой двигатель прослужит тысячи моточасов.
-
Верхнеклапанная конструкция (OHV). Клапаны расположены в головке блока, а не сбоку. Это дает лучший КПД, снижает расход топлива, уменьшает шум и нагрев мотора. Маркер более современной и совершенной модели.
-
Принудительное воздушное охлаждение. Не нужно думать о радиаторе и антифризе. Мощный поток воздуха от крыльчатки на маховике надежно охлаждает двигатель даже при длительной работе.
-
Наличие датчика уровня масла. Простая, но гениальная защита. Если масло ушло ниже критического уровня, датчик глушит двигатель, предотвращая заклинивание и капитальный ремонт. Огромный плюс для неопытных пользователей.
Экономика и практичность: Почему это выгодно?
Вложение в новый бензиновый двигатель часто оправдано по нескольким статьям.
-
Ремонтопригодность. Конструкция отработана десятилетиями. Практически для любой популярной модели (Lifan, Honda, Briggs & Stratton) в наличии запчасти: поршневые группы, карбюраторы, свечи, стартеры. Вы можете обслуживать и ремонтировать его самостоятельно или в любой мастерской.
-
Замена вместо покупки новой техники. Стоимость нового мотора для мотоблока или генератора в разы ниже стоимости целой машины. Вы даете своей технике «вторую жизнь» без серьезных затрат.
-
Универсальность установки. Многие двигатели имеют стандартные посадочные размеры и тип вала. Это позволяет заменить «родной» мотор на аналогичный по мощности или даже произвести апгрейд, установив более мощную модель.
Как выбрать бензиновый мотор? Пять ключевых вопросов
Чтобы мотор идеально встал и служил годами, нужно ответить на следующее:
-
Для какой техники? (Мотоблок, генератор, снегоуборщик и т.д.) Это определяет тип двигателя (4-тактный) и требуемые характеристики.
-
Какая нужна мощность (л.с. или кВт)? Должна быть не меньше, чем у старого мотора. Лучше небольшой запас в 10-15%. Слабым двигателем можно убить технику, слишком мощный — неоправданная трата.
-
Каковы посадочные размеры и тип вала? Это критично!
-
Измерьте расстояние между отверстиями крепления на раме.
-
Определите диаметр и длину выходного вала (например, вал 20 мм диаметром, длиной 70 мм со шпоночным пазом).
-
Посмотрите, как крепился шкив или муфта на старом моторе.
-
-
Какие опции нужны? Электростартер (удобно), датчик уровня масла (безопасно), вал отбора мощности (ВОМ) для дополнительных функций.
-
Каков бюджет и ожидаемый ресурс? Китайские двигатели (Lifan, Zongshen) предлагают отличное соотношение цены и качества. Японские (Honda) — эталон надежности, но и цена выше. Американские (Briggs & Stratton) — проверенный временем компромисс.
Правила долголетия: Обкатка и уход
Даже самый лучший двигатель требует заботы.
-
Обкатка — обязательный этап. Первые 5-8 часов работы. Не давайте полной нагрузки, меняйте обороты. Дайте деталям приработаться друг к другу. Смените масло после обкатки.
-
Своевременная замена масла (для 4-тактных). Используйте рекомендованное производителем масло (обычно SAE 10W-30) и меняйте его каждые 25-50 моточасов.
-
Чистота топлива и воздуха. Используйте свежий бензин (АИ-92/95). Регулярно чистите или меняйте воздушный фильтр. Грязный фильтр — причина перерасхода топлива и падения мощности.
-
Правильная консервация на зиму. Слейте бензин из бака и карбюратора или залейте топливо со стабилизатором. Выкрутите свечу, капните в цилиндр немного масла и проверните коленвал.
Где искать проблемы? Простые симптомы
Если двигатель начал капризничать, причины часто на поверхности:
-
Не заводится или глохнет — проверьте свечу зажигания, подачу топлива (бензин в баке, кран открыт), чистоту воздушного фильтра.
-
Теряет мощность, "чихает" — скорее всего, засорился карбюратор или топливный фильтр.
-
Сильно вибрирует или шумит — проверьте крепление двигателя к раме, целостность противовесных грузов.
Итог: Выбор в пользу простоты, доступности и контроля
Мини бензиновый двигатель — это символ практичности и независимости. Он даёт вам энергию там, где она нужна, в самой удобной и управляемой форме. Вы не привязаны к розетке, а ремонт и обслуживание часто находятся в ваших собственных руках.
Это выбор тех, кто ценит надежность, проверенную временем, и не хочет переплачивать за избыточную сложность. Правильно подобранный маленький бензиновый двигатель — это не расходы, а инвестиция в многолетнюю бесперебойную службу ваших помощников. Он заводится по вашему желанию, работает столько, сколько нужно, и даёт вам полную свободу действий в саду, в поле, на стройке или дома во время отключения электричества. Это ваша энергетическая независимость в миниатюре.
Внимание! На сайте указаны ориентировочные цены. Окончательная цена формируется перед оплатой и зависит от курса валют на день оплаты, объёма заказа и размера скидки постоянного клиента.
Внешний вид и комплектация товара могут не соответствовать фотографии на сайте. Производитель и импортер оставляют за собой право без предварительного уведомления покупателя вносить изменения в конструкцию, комплектацию или технологию изготовления изделия с целью улучшения его свойств. В тексте данного описания могут быть допущены опечатки. Если после прочтения описания у Вас останутся вопросы по внешнему виду и комплектации товара, обратитесь к продавцу или в специализированный сервисный центр для получения разъяснений.
Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Маленький бензиновый двигатель: Надежное сердце для вашей техники
Представьте мотоблок, который снова зарычал на вашем участке после замены мотора. Или генератор, который уверенно запускается и дает стабильный ток для дома. Всё это возможно, когда в основе техники бьется надежное «сердце» — современный мини бензиновый двигатель. Это не просто кусок металла, а высокотехнологичный узел, который десятилетиями остается самым популярным источником энергии для мобильной техники. Почему бензиновые моторы до сих пор не сдают позиций и как выбрать именно свой?
Главное преимущество: Энергия в удобной упаковке
Бензин — самое доступное топливо в мире. И бензиновый двигатель мастерски превращает его в полезную работу.
-
Высокая удельная мощность. При сравнительно небольшом весе и габаритах бензиновый мотор выдает значительную мощность. Это позволяет создавать компактную и мобильную технику: от легкого триммера до мощного генератора.
-
Быстрый и простой запуск. Даже в мороз (при должной подготовке) бензиновый двигатель можно завести ручным стартером. А наличие электростартера и вовсе превращает запуск в дело пары секунд.
-
Независимость от электросети. Это ключевое достоинство! Ваш генератор с бензиновым мотором даст свет там, где нет розеток. Мотоблок вспашет поле вдали от линий электропередач. Вы получаете автономность и свободу действий.
4-тактный или 2-тактный? Выбор, определяющий все
Это два разных мира со своими плюсами.
-
4-тактный двигатель — король надежности и экономии.
-
Принцип работы: Отдельные такты впуска, сжатия, рабочего хода и выпуска. Масло для смазки находится в картере отдельно от топлива.
-
Выгода для вас: Большой ресурс, экономичный расход топлива и масла, тихая и стабильная работа, чистый выхлоп. Это выбор для техники, которая работает долго и под нагрузкой: мотоблоки, генераторы, снегоуборщики, насосы, дровоколы.
-
Что важно: Регулярная замена моторного масла по регламенту.
-
-
2-тактный двигатель — чемпион по простоте и легкости.
-
Принцип работы: Смазка происходит за счет масла, добавленного прямо в бензин. Цикл из двух тактов.
-
Выгода для вас: Простейшая конструкция, низкая цена, малый вес, высокая литровая мощность. Идеален там, где важна легкость и маневренность: триммеры, бензопилы, легкие мотокосы, некоторые культиваторы.
-
Что важно: Точное соблюдение пропорции масла и бензина (например, 1:50). Работа на качественном двухтактном масле.
-
Надежность, которую можно пощупать: Конструктивные плюсы
Современные бензиновые моторы — продукт эволюции. Их сильные стороны заложены в деталях.
-
Чугунная гильза цилиндра. Признак «долгоиграющего» мотора. Чугун в разы устойчивее к износу, чем алюминиевый цилиндр. Такой двигатель прослужит тысячи моточасов.
-
Верхнеклапанная конструкция (OHV). Клапаны расположены в головке блока, а не сбоку. Это дает лучший КПД, снижает расход топлива, уменьшает шум и нагрев мотора. Маркер более современной и совершенной модели.
-
Принудительное воздушное охлаждение. Не нужно думать о радиаторе и антифризе. Мощный поток воздуха от крыльчатки на маховике надежно охлаждает двигатель даже при длительной работе.
-
Наличие датчика уровня масла. Простая, но гениальная защита. Если масло ушло ниже критического уровня, датчик глушит двигатель, предотвращая заклинивание и капитальный ремонт. Огромный плюс для неопытных пользователей.
Экономика и практичность: Почему это выгодно?
Вложение в новый бензиновый двигатель часто оправдано по нескольким статьям.
-
Ремонтопригодность. Конструкция отработана десятилетиями. Практически для любой популярной модели (Lifan, Honda, Briggs & Stratton) в наличии запчасти: поршневые группы, карбюраторы, свечи, стартеры. Вы можете обслуживать и ремонтировать его самостоятельно или в любой мастерской.
-
Замена вместо покупки новой техники. Стоимость нового мотора для мотоблока или генератора в разы ниже стоимости целой машины. Вы даете своей технике «вторую жизнь» без серьезных затрат.
-
Универсальность установки. Многие двигатели имеют стандартные посадочные размеры и тип вала. Это позволяет заменить «родной» мотор на аналогичный по мощности или даже произвести апгрейд, установив более мощную модель.
Как выбрать бензиновый мотор? Пять ключевых вопросов
Чтобы мотор идеально встал и служил годами, нужно ответить на следующее:
-
Для какой техники? (Мотоблок, генератор, снегоуборщик и т.д.) Это определяет тип двигателя (4-тактный) и требуемые характеристики.
-
Какая нужна мощность (л.с. или кВт)? Должна быть не меньше, чем у старого мотора. Лучше небольшой запас в 10-15%. Слабым двигателем можно убить технику, слишком мощный — неоправданная трата.
-
Каковы посадочные размеры и тип вала? Это критично!
-
Измерьте расстояние между отверстиями крепления на раме.
-
Определите диаметр и длину выходного вала (например, вал 20 мм диаметром, длиной 70 мм со шпоночным пазом).
-
Посмотрите, как крепился шкив или муфта на старом моторе.
-
-
Какие опции нужны? Электростартер (удобно), датчик уровня масла (безопасно), вал отбора мощности (ВОМ) для дополнительных функций.
-
Каков бюджет и ожидаемый ресурс? Китайские двигатели (Lifan, Zongshen) предлагают отличное соотношение цены и качества. Японские (Honda) — эталон надежности, но и цена выше. Американские (Briggs & Stratton) — проверенный временем компромисс.
Правила долголетия: Обкатка и уход
Даже самый лучший двигатель требует заботы.
-
Обкатка — обязательный этап. Первые 5-8 часов работы. Не давайте полной нагрузки, меняйте обороты. Дайте деталям приработаться друг к другу. Смените масло после обкатки.
-
Своевременная замена масла (для 4-тактных). Используйте рекомендованное производителем масло (обычно SAE 10W-30) и меняйте его каждые 25-50 моточасов.
-
Чистота топлива и воздуха. Используйте свежий бензин (АИ-92/95). Регулярно чистите или меняйте воздушный фильтр. Грязный фильтр — причина перерасхода топлива и падения мощности.
-
Правильная консервация на зиму. Слейте бензин из бака и карбюратора или залейте топливо со стабилизатором. Выкрутите свечу, капните в цилиндр немного масла и проверните коленвал.
Где искать проблемы? Простые симптомы
Если двигатель начал капризничать, причины часто на поверхности:
-
Не заводится или глохнет — проверьте свечу зажигания, подачу топлива (бензин в баке, кран открыт), чистоту воздушного фильтра.
-
Теряет мощность, "чихает" — скорее всего, засорился карбюратор или топливный фильтр.
-
Сильно вибрирует или шумит — проверьте крепление двигателя к раме, целостность противовесных грузов.
Итог: Выбор в пользу простоты, доступности и контроля
Мини бензиновый двигатель — это символ практичности и независимости. Он даёт вам энергию там, где она нужна, в самой удобной и управляемой форме. Вы не привязаны к розетке, а ремонт и обслуживание часто находятся в ваших собственных руках.
Это выбор тех, кто ценит надежность, проверенную временем, и не хочет переплачивать за избыточную сложность. Правильно подобранный маленький бензиновый двигатель — это не расходы, а инвестиция в многолетнюю бесперебойную службу ваших помощников. Он заводится по вашему желанию, работает столько, сколько нужно, и даёт вам полную свободу действий в саду, в поле, на стройке или дома во время отключения электричества. Это ваша энергетическая независимость в миниатюре.
Внимание! На сайте указаны ориентировочные цены. Окончательная цена формируется перед оплатой и зависит от курса валют на день оплаты, объёма заказа и размера скидки постоянного клиента.
Внешний вид и комплектация товара могут не соответствовать фотографии на сайте. Производитель и импортер оставляют за собой право без предварительного уведомления покупателя вносить изменения в конструкцию, комплектацию или технологию изготовления изделия с целью улучшения его свойств. В тексте данного описания могут быть допущены опечатки. Если после прочтения описания у Вас останутся вопросы по внешнему виду и комплектации товара, обратитесь к продавцу или в специализированный сервисный центр для получения разъяснений.
Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
13 590 руб./шт
Есть в наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Описание
Двигатель бензиновый четырехтактный с горизонтальным валом CHAMPION G210HK
Технические характеристики:
Технические характеристики:
-
Мощность двигателя, (кВт/л.с) 5,1/7
-
Вес с пустым баком, (кг) 15,3
-
Объем двигателя, (см3) 212
-
Диаметр вала, (мм) 19
-
Охлаждение воздушное
-
Объем топливного бака, (л) 3,6
-
Максимальный расход топлива, (г/кВт•ч)/(л/ч) 382/-
-
Объем масла в картере двигателя, (л) 0,6
-
Тип стартера ручной
-
Расположение вала двигателя горизонтальное
-
Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый
-
Тип вала шпонка
-
Выход вала, (мм) 60
-
Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) 3600
-
Обороты холостого хода, (об/мин) 1400
-
Уровень звукового давления, (дБ) 72
Отзывы
|
Родина бренда
|
Россия |
|
Мощность, кВт
|
5.1 |
|
Тип двигателя
|
бензиновый |
|
Мощность, л.с.
|
7 |
|
Объем двигателя, см3
|
212 |
|
Объём топливного бака, л
|
3.6 |
|
Охлаждение
|
воздушное |
|
Тип стартера
|
ручной |
|
Диаметр вала, мм
|
19 |
|
Расположение вала двигателя
|
Горизонтальное |
|
Тип вала
|
шпонка |
|
Выход вала, мм
|
60 |
|
Максимальные обороты без нагрузки, об/мин
|
3600 |
|
Обороты холостого хода, об/мин
|
1400 |
|
Объём масла, л
|
0.6 |
|
Расход топлива, л/ч
|
2.74 |
|
Вес, кг
|
15.3 |
Как купить
Оформить заказ на нашем сайте легко. Вы можете выбрать удобный для себя способ:
- Добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
- Отправьте заявку на электронную почту: spb@centr-snab.ru или msk@centr-snab.ru
- Позвоните нам по телефону - Санкт-Петербург: (812) 640-40-01 или Москва: (495) 640-40-01 (будни с 9-00 до 18-00)
- Напишите в WhatsApp или Telegram: (921) 640-40-04, (921) 640-40-58
Оплата
Вы можете выбрать удобный для Вас способ оплаты.
Оплата
Для частных клиентов возможна оплата товаров наличными в ближайшем банке или банковской картой через интернет-банк.
После поступления оплаты Вы сможете получить товар в пункте самовывоза или дождаться доставки в оговоренные сроки.
Доставка
Пункты выдачи товаров
В Москве выдача оплаченных заказов производится по адресу: ул. Лобненская, дом 18. Время и условия получения товара в пункте выдачи можно узнать у Вашего курирующего менеджера.
В Санкт-Петербурге пункт выдачи товаров расположен по адресу: ул. Софийская, дом 14, БЦ "Ленинец", 1 этаж, вход с улицы.
Режим работы: будни с 9-00 до 18-00.
Доставка
Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки.
Доставка товаров осуществляется в будние дни. В выходные и праздничные дни варианты и стоимость доставки обсуждаются с Вашим курирующим менеджером.
По Санкт-Петербургу и Ленинградской области доставка осуществляется транспортом нашей компании. Сроки доставки обсуждаются с Вашим курирующим менеджером. Сроки и стоимость доставки транспортными компаниями зависят от удаленности Вашего населенного пункта и графика работы транспортных компаний.
| Регион доставки | Стоимость | Доставка розничных заказов по Москве и Московской области | от 1500 до 10000 рублей* | Доставка оптовых заказов по Москве и Московской области | бесплатно |
|---|---|
| Доставка розничных заказов по Санкт-Петербургу и Ленинградской области | от 700 до 7000 рублей* |
| Доставка оптовых заказов по Санкт-Петербургу и Ленинградской области | бесплатно |
| Стоимость доставки негабаритного груза и комплексных поставок | рассчитывается индивидуально |
*только для габаритного груза
Доставка по России
Доставка по всей России транспортными компаниями Деловые линии, ПЭК, СДЭК, Возовоз, Байкал-Сервис, КИТ, Желдорэкспедиция, авиационными грузоперевозчиками на выбор клиента, по действующим у них тарифам.
Вы можете самостоятельно рассчитать стоимость доставки на сервисах транспортных компаний:
Отзывы
Задать вопрос
Внимание!
На сайте указаны ориентировочные цены. Окончательная цена формируется перед оплатой и зависит от курса валют на день оплаты, объёма заказа и размера скидки постоянного клиента.
Внешний вид и комплектация товара могут не соответствовать фотографии на сайте. Производитель и импортер оставляют за собой право без предварительного уведомления покупателя вносить изменения в конструкцию, комплектацию или технологию изготовления изделия с целью улучшения его свойств. В тексте данного описания могут быть допущены опечатки. Если после прочтения описания у Вас останутся вопросы по внешнему виду и комплектации товара, обратитесь к продавцу или в специализированный сервисный центр для получения разъяснений.
Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
