Погружной насос с периферийным рабочим колесом Calpeda VT

Погружной насос с периферийным рабочим колесом Calpeda VT

Имеют периферийное рабочее колесо и предназначены для перекачки чистых жидкостей, не содержащих абразивных частиц и не агрессивных к материалам из которых изготовлен насос. Предназначены для увеличения давления в сети и других местах, где требуется увеличение давления при не высоком расходе жидкости. Благодаря своим малым габаритам данные электронасосы подходят для установки в различных устройствах и аппаратах систем охлаждения, кондиционирования, циркуляции и питания котлов. Корпус может быть изготовлен из бронзы. Рассчитаны на непрерывный режим эксплуатации.

Характеристики:
• Подача, м3/ч 0-2,4
• Напор, м 2-48,5
• Мощность двигателя, кВт 0,33-0,45
• Номинальное число оборотов, об/мин 2900
• Номинальный диаметр подающего раструба DN G 3/4

Конструкция


• Фланец поддержки и отверстие подачи согласно стандарту UNI EN 12157.
• Погружная часть 170 мм.

Применение

• Для чистых невзрывоопасных жидкостей, не содержащих абразивных и взвешенных частиц и не агрессивных для материалов, из которых изготовлен насос.
• Благодаря своим малым габаритами данные электронасосы очень хорошо подходят для установки в различных устройствах и аппаратных систем охлаждения, кондиционирования и циркуляции.

Эксплуатационные ограничения

• Температура жидкости не более 90° C.
• Кинематическая вязкость от 20 мм²/с не 50° C. (2,9°Е).
• Максимальная депрессия 0,9 баров.
• Непрерывный режим эксплуатации.

Электродвигатель

• Асинхронный двухполюсный электродвигатель, частота 50 Гц (число оборотов n= 2900 об./мин.).
• VT: трехфазный — 230/400 B (±10%)
• Изоляция класса «F».
• Защитное устройство IP 54.
• Конструкция в соответствии со стандартом EN 60034.

Специальные исполнения под заказ

• Положение зажимной коробки 2-3-4 согласно стандарту UNI EN 12157
• Температура жидкости не более 180°C.
• Для работы под другими напряжениями.
• Для работы с частотой 60 Гц.
• С защитным устройством IP 55.

Конструкционные материалы

Составная частьМатериал
Верхняя крышкаБронза G-Cu Sn 10 EN 1982
Крышка корпусаБронза G-Cu Sn 10 EN 1982
Рабочее колесоЛатунь P-Cu Zn 40 Pb 2 UNI 5705
ВалХромовая сталь 1.4104 EN 10088 (AISI 430)
Втулка подшипника 
Подшипник в верхней крышкеПолимер
ВинтыХромоникелевая сталь 1.4301 EN 10088 (AISI 304)
Яндекс.Метрика